Projektanforderungen
Die Getriebe von NORD DRIVESYSTEMS haben sich bereits bei bisherigen Fahrgeschäften in Energylandia bewährt.
Im „Speed“, der höchsten und schnellsten Wasserachterbahn der Welt, sind 30 Getriebe vom Typ SK9032.1 - IEC100 im Einsatz, die der Anlagenkonstrukteur von der Schweizer NORD-Niederlassung bezog. Die Wagen rasen mit einer Geschwindigkeit von nicht weniger als 110 km/h über eine bis zu 60 Meter hohe Konstruktion. Zwei Wasserflächen werden während der Fahrt überquert – ein unvergessliches Erlebnis.
Zum Einsatz kommen NORD-Antriebe auch auf "Zadra", der höchsten Holzachterbahn der Welt, die alle Rekorde bricht. Zadra entstand 2019 und wurde als Hybridmodell aus zwei Materialien gebaut: aus Holz und Metall. Hier steigen die Waggons auf eine Höhe von fast 64 Metern, um dann mit 121 Sachen im 90-Grad-Winkel hinabzusausen, wobei sie die atemberaubende Strecke von 1.316 Metern in 1 Minute und 50 Sekunden zurücklegen. In dieser unglaublichen Attraktion wirken 20 Antriebe vom Typ SK32 VL – 112 MP/4 BRE60 HL mit, die der Hersteller bei NORD einkaufte.
Beim Bau von "Viking Ride", einer weiteren Attraktion, die inzwischen den Park bereichert, sind die Designer direkt an NORD Napędy, die polnische Niederlassung von NORD DRIVESYSTEMS in Zakrzów bei Krakau, herangetreten.
Viking Ride ist als Attraktion in das Wikingerdorf integriert und besteht aus Holzflößen in Form von Drachen, die sich mit den Passagieren an Bord auf eine abenteuerliche Reise quer durch die vorgeschichtlichen Landschaft des Wikingerlandes begeben. Zahlreiche Überraschungen und Gimmicks steigern den Erlebniswert unterwegs.
Bei der Planung der Attraktion standen die NORD-Ingenieure vor der Aufgabe, ein Antriebssystem zu entwickeln, das ein 1,5 Tonnen schweres Floß auf einer Wasserstrecke an Land bringt. Die Getriebe sollten Gummiräder mit einem Durchmesser von 58 cm antreiben, die das Floß bei Kontakt auf eine höhere Ebene heben. Um die Herausforderung komplett zu machen sollten die Getriebe komplett unter Wasser funktionieren. NORD DRIVESYSTEMS stand vor der Herausforderung dafür gleichermaßen zuverlässige, wasserfeste und sichere Antriebssysteme zu konzipieren.